近日，在小鵬汽車第三屆1024科技日上，小鵬官宣了第六代飛行汽車計劃，與其他造車新勢力炒概念、做PPT不同，小鵬這次貌似是鐵了心要造飛行汽車，并時同步了量產(chǎn)計劃表和售價區(qū)間，2024年實現(xiàn)量產(chǎn)和100萬以內(nèi)的售價。

此外，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬還透露了第六代飛行汽車的一些具體細(xì)節(jié)，可以在陸地交通網(wǎng)上正常行駛，也可以在低空進(jìn)行飛行，飛行方式為螺旋槳結(jié)構(gòu)。何小鵬還指出，第六代飛行汽車重量會得到控制，不超過小鵬P7(|詢價)的50%。

從小鵬科技日現(xiàn)場公布的視頻來看，小鵬的第六代飛行汽車極具科幻色彩，猶如從好萊塢影視作品中駛出的高科技產(chǎn)品，輪眉上方點綴著絢麗的LED燈，就連小鵬的LOGO也會發(fā)光，在啟動汽車時，車門兩側(cè)會伸出折疊的螺旋槳。

何小鵬介紹時稱，這款飛行汽車駕駛并不復(fù)雜，只要會開車就能輕松駕駛。另外何小鵬對飛行汽車極為看好，他在之前曾公開表示，未來幾年，中國一定會將超低空或低空領(lǐng)域開放民用，小鵬汽車正在研發(fā)的飛行與汽車的耦合產(chǎn)品是極具市場潛力的。

小鵬汽車還推出了480kW高壓超充樁，進(jìn)一步提升了充電速度。小鵬汽車還進(jìn)一步自研了儲能充電技術(shù)，將儲能和充電聯(lián)系在了一起，一次儲能可以滿足30臺車不間斷的大功率充電需求。通過充電架構(gòu)的更新以及高功率充電樁的推出，小鵬汽車已經(jīng)提升了電動車在補(bǔ)能方面的想象力，而儲能充電技術(shù)則可以讓小鵬汽車自建的充電站在更多地區(qū)和更多環(huán)境下都能實現(xiàn)補(bǔ)能，通過這些努力，也不難看出，小鵬汽車目前正在全力打造無憂的出行服務(wù)。

同時，小鵬還將推出Xmart OS 4.0，通過更好的UI顯示、全場景語音功能，實現(xiàn)更好的人車共駕。此外，為了將未來出行提前實現(xiàn)，小鵬汽車在自動駕駛方面的研究也不僅僅是為了方便車主出行，小鵬汽車還在進(jìn)行更廣泛的布局。何小鵬在1024科技日上宣布到2022年下半年，小鵬汽車將會成為中國首家探索自動駕駛出行運營的整車企業(yè)。

編輯點評：目前小鵬汽車已經(jīng)為城市NGP、飛行汽車都制定了量產(chǎn)時間表，這也意味著這些產(chǎn)品正在嘗試走出實驗室，開始為公眾提供便利了。而這還只是小鵬汽車現(xiàn)階段的布局，隨著在未來出行方面的思考進(jìn)一步加深，小鵬汽車或許還將會推出更多新的產(chǎn)品，讓未來出行更加科技與便捷。