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日前網通社獲悉，全新寶馬7系/i7將于12月9日上市。該車系前臉尺寸巨大可發光雙腎式格柵極具氣勢。此外，新車還將配備全新設計的分體式前燈組，上方造型修長日間行車燈點亮后極具辨識度。
外觀方面，全新7系和i7設計基本相同。新車系設計非常大氣、豪華，前車燈采用分體式大燈設計，位于上部的日間行車燈配合尺寸更大BMW環形光耀格柵，有種不怒自威的既視感。當用戶接近座駕時，BMW環形光耀格柵、水晶日間行車燈和律動迎賓光毯及車內光影依次點亮，非常具有儀式感。
新車尾部相比于車頭還是明顯保守不少，整體造型簡約中透著些許未來感。車尾燈光采用3D立體懸浮LED設計并延伸至車側且裝飾矩陣式幾何暗紋，在保留寶馬旗艦氣質同時也增添諸般全新感受。值得一提的是，i7配有AC/DC兩個充電接口，一個位于左前翼子板，另一個則位于右側車門后方。
內部方面，新車將搭載最新BMW iDrive操作系統，并配備一體式懸浮曲面屏、貫穿整個前排儀表板和車門環抱式交互光帶。環抱式交互光帶從中控臺貫穿至左右車門并巧妙得將環境氛圍燈、信息顯示和功能按鍵隱藏其中，下方還融合隱藏式空調出風口展現現代豪華與未來感。值得一提的是，環抱式交互光帶還能隨著My Modes主題模式而變換整體色彩風格，呈現出流水動態的光暈效果。
在動力上，燃油版車型搭載高低功率兩種版本3.0T發動機。其中，735Li為低功率發動機，最大功率272Ps、峰值扭矩400N·m；740Li為高功率版，最大功率381Ps、峰值扭矩540N·m。此外，M760Le則搭載由2.0T發動機+電動機組成的插混系統，0-100km/h加速時間4.3秒。i7 50L采用后置單電機、i7 60L則搭載前后雙電機，高性能版i7 M70L的0-100km/h加速時間不到4秒，續航里程約605公里。
（圖/文 網通社 石瑞）
