中新經(jīng)緯2月2日電 據(jù)路透社報(bào)道，Rivian Automotive (RIVN.O)正在裁員6%以削減成本。報(bào)道稱，這家已經(jīng)在努力應(yīng)對(duì)現(xiàn)金儲(chǔ)備下降和經(jīng)濟(jì)疲軟的電動(dòng)汽車制造商正在為全面的價(jià)格戰(zhàn)做準(zhǔn)備。

據(jù)路透社獲得的該公司首席執(zhí)行官斯卡林格(RJ Scaringe)周三宣布裁員的一封電子郵件顯示，該公司正在集中資源提高汽車產(chǎn)量并實(shí)現(xiàn)盈利。

Rivian裁員之際，埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉 (TSLA.O)和福特汽車(FN)最近削減了電動(dòng)汽車價(jià)格，導(dǎo)致電動(dòng)汽車價(jià)格下跌。

(資料圖)

報(bào)道稱，特斯拉和福特的降價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)傷害Rivian、Lucid Group (LCID.O)和英國初創(chuàng)公司Arrival等電動(dòng)汽車新貴，后者周一表示將裁員一半。

盡管在2021年11月進(jìn)行了轟動(dòng)一時(shí)的首次公開募股，但Rivian的股價(jià)從當(dāng)月的峰值到周二收盤已下跌近90%。Rivian的股票周三在納斯達(dá)克交易市場(chǎng)下跌4%，在裁員消息傳出后收復(fù)了部分跌幅。

“我們必須將資源集中在增長和盈利之路上，”斯卡林格在電子郵件中說，他在郵件中就裁員的必要性向員工道歉。

Rivian發(fā)言人證實(shí)已發(fā)送電子郵件，但拒絕進(jìn)一步置評(píng)。

CFRA Research分析師Garrett Nelson表示：“他們正在流失現(xiàn)金，并希望以更快的速度增長，但他們?nèi)栽谂μ岣唠妱?dòng)汽車的產(chǎn)量，而且一直無法有效地降低單位成本。”“我們認(rèn)為這就是這個(gè)決定背后的原因。”

Garrett Nelson說，Rivian正專注于為大股東亞馬遜(AMZN.O)提高其R1卡車和EDV送貨車的產(chǎn)量，并推出其R2平臺(tái)。

報(bào)道指出，總部位于加利福尼亞州歐文市的Rivian擁有約14000名員工，將裁員約840人，此舉不會(huì)影響其位于伊利諾伊州Normal的工廠的制造業(yè)務(wù)。

Rivian在其生產(chǎn)的每輛汽車上都在虧損，去年因應(yīng)對(duì)COVID-19大流行造成的供應(yīng)鏈中斷而勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)了25000輛汽車的全年生產(chǎn)目標(biāo)。它之前將該目標(biāo)減半。

為進(jìn)一步節(jié)省現(xiàn)金，Rivian去年底擱置了與梅賽德斯(MBGn.DE)在歐洲制造送貨車的計(jì)劃。Rivian早些時(shí)候?qū)⑵湓谧糁蝸喼萁ㄔ斓暮馁Y50億美元的工廠中推出較小型R2汽車系列的計(jì)劃推遲至2026年。

報(bào)道稱，去年7月，Rivian裁員并暫停了一些項(xiàng)目，將其作為更廣泛重組的一部分。該公司的市值為178億美元。截至2022年9月30日，其現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物為132.7億美元，低于一年前的逾180億美元。(中新經(jīng)緯APP)

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