2月10日早間消息，美國網(wǎng)約車公司Lyft今日公布了該公司的2022財年第四季度及全年財報。報告顯示，Lyft第四季度營收為11.75億美元，與上年同期的9.699億美元相比增長21%，與上一季度的10.54億美元相比增長12%；凈虧損為5.881億美元，與上年同期的凈虧損2.832億美元相比有所擴(kuò)大；不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則），Lyft第四季度調(diào)整后凈虧損為2.708億美元，相比之下上年同期的調(diào)整后凈虧損為9020萬美元。
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Lyft第四季度凈虧損中包含了2.013億美元的股權(quán)獎勵支出及相關(guān)薪資稅支出。
Lyft第四季度營收超出華爾街分析師預(yù)期，但調(diào)整后凈虧損遜于預(yù)期，并且該公司對2023財年第一季度營收作出的展望也未能達(dá)到分析師預(yù)期，從而導(dǎo)致其盤后股價大幅下跌逾30%。
第四季度業(yè)績概要：
在截至12月31日的這一財季，Lyft的凈虧損為5.881億美元，與上年同期的凈虧損2.832億美元相比有所擴(kuò)大。Lyft第四季度凈虧損中包含了2.013億美元的股權(quán)獎勵支出及相關(guān)薪資稅支出。Lyft第四季度每股攤薄虧損為1.61美元。
不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則），Lyft第四季度調(diào)整后凈虧損為2.708億美元，相比之下上年同期的調(diào)整后凈虧損為9020萬美元，而上一季度的調(diào)整后凈虧損為5610萬美元；調(diào)整后每股虧損為0.74美元，這一業(yè)績遜于分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，21名分析師此前平均預(yù)期Lyft第四季度調(diào)整后每股收益將達(dá)0.13美元。
Lyft第四季度營收為11.75億美元，與上年同期的9.699億美元相比增長21%，與上一季度的10.54億美元相比增長12%，并超出分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，33名分析師此前平均預(yù)期Lyft第四季度營收將達(dá)11.6億美元。
Lyft第四季度毛利潤為4.006億美元，相比之下上年同期為4.187億美元，上一季度為4.831億美元。Lyft第四季度毛利率為34.1%，相比之下上年同期為43.2%，上一季度為45.8%。
Lyft第四季度“貢獻(xiàn)”（Contribution，定義為營收減去營收成本，并經(jīng)過調(diào)整以除去其他一些項(xiàng)目）為4.147億美元，相比之下上年同期為4.565億美元，上一季度為4.975億美元；“貢獻(xiàn)率”（Contribution Margin）為35.3%，相比之下上年同期為47.1%，上一季度為47.2%。
Lyft第四季度調(diào)整后EBITDA（即未計(jì)入利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷的凈利潤）為-2.483億美元，相比之下上年同期為-4760萬美元，上一季度為-2670萬美元。Lyft第四季度調(diào)整后EBITDA利潤率為-21.1%，相比之下上年同期為-4.9%，上一季度為-2.5%。
截至2022年12月31日，Lyft持有的非限制性現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和短期投資總額為18億美元。
運(yùn)營指標(biāo)：
Lyft第四季度活躍乘客人數(shù)為2035.8萬人次，與上年同期的1872.8萬人次相比增長8.7%，但仍低于新冠病毒大流行之前的水平。在2019年第四季度，Lyft的活躍乘客人數(shù)為2290萬人次。
Lyft第四季度每活躍乘客收入為57.72美元，與上年同期的51.79美元相比增長11.5%。
2022財年全年業(yè)績概要：
Lyft全年?duì)I收為41億美元，與2021財年的32億美元相比增長28%，超出分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù)顯示，42名分析師此前平均預(yù)期Lyft第四季度營收將達(dá)40.7億美元。
Lyft全年凈虧損為16億美元，相比之下2021財年的凈虧損為11億美元。Lyft全年凈虧損中包含了7.678億美元的股權(quán)獎勵支出及相關(guān)薪資稅支出。Lyft全年的每股攤薄虧損為4.47美元，相比之下2021財年為3.17美元。
不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目（不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則），Lyft全年調(diào)整后凈虧損5.314億美元，相比之下2021財年的調(diào)整后凈虧損為3.326億美元。
Lyft全年“貢獻(xiàn)”為17.298億美元，相比之下2021財年為16.313億美元；“貢獻(xiàn)率”為42.2%，相比之下2021財年為50.8%。
Lyft全年調(diào)整后EBITDA為-4.165億美元，相比之下上年同期為-1.575億美元。Lyft全年調(diào)整后EBITDA利潤率為-10.2%，相比之下上年同期為-4.9%。
Lyft全年總成本和支出為55.54億美元，相比之下2021財年為43.44億美元。其中，營收成本為24.36億美元，相比之下2021財年為17.02億美元；運(yùn)營和支持支出為4.44億美元，相比之下2021財年為4.02億美元；研發(fā)支出為8.57億美元，相比之下2021財年為9.12億美元；銷售和營銷支出為5.32億美元，相比之下2021財年為4.11億美元；總務(wù)和行政支出為12.86億美元，相比之下2021財年為9.16億美元。
Lyft全年運(yùn)營虧損為14.59億美元，相比之下2021財年的運(yùn)營虧損為11.35億美元。
業(yè)績展望：
對于2023財年第一季度，Lyft預(yù)計(jì)該公司的營收將達(dá)9.75億美元左右，這一業(yè)績展望未能達(dá)到分析師預(yù)期。據(jù)雅虎財經(jīng)頻道提供的數(shù)據(jù)顯示，25名分析師平均預(yù)期Lyft第一季度營收將達(dá)10.9億美元。
另外，Lyft還預(yù)計(jì)2023財年第一季度該公司的調(diào)整后EBITDA將達(dá)500萬美元到1500萬美元之間。
股價反應(yīng)：
當(dāng)日，Lyft股價在納斯達(dá)克常規(guī)交易中下跌0.53美元，報收于16.22美元，跌幅為3.16%。在隨后截至美國東部時間9日下午5點(diǎn)31分（北京時間10日早上6點(diǎn)31分）的盤后交易中，Lyft股價再度大幅下跌4.98美元，至11.24美元，跌幅為30.70%。過去52周，Lyft的最高價為45.65美元，最低價為9.66美元。
關(guān)鍵詞： 上年同期 數(shù)據(jù)顯示 第一季度
